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HD현대마린솔루션, AM 호조…영업익 두 자릿수 ‘껑충’ HD현대마린솔루션이 AM(애프터 마켓) 비즈니스 호조를 앞세워 두 자릿수 영업익 증대를 실현했다. 5일 금융감독원 전자공시에 따르면 HD현대마린솔루션의 영업이익은 3501억원으로 전년 대비 28.9% 증가했고, 매출은 13.6% 늘어난 1조9827억원을 기록했다. 주력 사업인 선박 부품 및 서비스 관련 AM 사업의 매출이 전년 대비 16% 증가하며 성
딜사이트경제TV 범찬희 기자 2026.02.05 08:27
#HD현대마린솔루션 #AM #선박
SM 대한해운, 전 선박 '스타링크' 개통…선원 복지 활짝 SM그룹의 해운부문 계열사 대한해운이 스페이스X의 저궤도 위성통신 서비스 '스타링크'를 공식 개통해 스마트 해운으로의 전환을 본격화한다. 대한해운은 벌크선, 액화천연가스(LNG) 운반선 등 운영되고 있는 전체 선박 38척에 국내 해운업계 최초로 스타링크 설치를 완료했다고 16일 밝혔다. 이번 개통은 지난해 4월 스페이스X의 공식 B2B 리셀러 중 하나
딜사이트경제TV 최자연 기자 2026.01.16 17:06
#대한해운 #스타링크 #SM그룹
HMM, 폐열 활용 친환경 선박 삼성重 ‘맞손’ HMM이 삼성중공업의 기술력을 활용해 폐열을 활용한 친환경 선박 도입을 추진한다. HMM은 삼성중공업 및 국내 친환경 설비 전문기업인 파나시아와 ORC(유기랭킨사이클) 폐열회수발전시스템 선박 실증 업무협약(MOU)을 체결했다고 18일 밝혔다. 폐열회수발전시스템은 선박 엔진에서 발생하는 폐열을 활용해 선박 운항에 필요한 전력을 생산하는 기술이다. 기존의
딜사이트경제TV 범찬희 기자 2025.11.18 09:13
#HMM #삼성중공업 #선박
한화엔진 김종서號 차입금 턴 HD현대…부채비율 온도차 뚜렷 한화엔진과 HD현대마린엔진이 재무건전성에서 극명한 대비를 보이고 있다. 한화엔진의 부채비율이 HD현대마린엔진의 수배에 이르는 수준을 유지하면서 양사 간 체력 격차가 뚜렷해지고 있다. 향후 매출로 전입될 선수금이 한화엔진의 부채를 늘린 주요인이지만, 일각에서는 HD현대마린엔진이 차입금 전액을 털어낸 것도 두 회사간 격차가 발생한 원인으로 지목한다. 28일
딜사이트경제TV 범찬희 기자 2025.10.28 15:25
#한화엔진 #HD현대마린엔진 #HD현대중공업
한화엔진 김종서號 1조 매출 그늘…비선박엔진 10%대 '위태위태' 한화엔진이 ‘1조 매출 시대’를 열었지만, 비선박엔진(AM 포함) 부문은 여전히 제자리걸음이다. 회사의 전신인 HSD엔진 시절 30%대에 근접했던 비선박엔진 부문의 매출 비중은 10% 초반대까지 하락한 상태다. 김종서 신임 대표가 첫 과제로 비선박엔진 경쟁력 강화에 나설 수밖에 없는 이유다. 27일 업계에 따르면 한화엔진은 지난 24일 공시를 통해 대표
딜사이트경제TV 범찬희 기자 2025.10.28 08:00
#한화엔진 #김종서 #한화오션
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