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핀포인트 한국GM 친환경차 전환 '느긋'…생산기반 논란 자초 한국GM이 국내 완성차업계의 친환경차 전환 흐름에 사실상 역행하면서 2028년 이후 국내 생산기반을 둘러싼 논란을 자초하고 있다. 르노코리아와 KG모빌리티(KGM) 등이 국내 공장에 하이브리드와 전기차 생산물량을 확보한 것과 달리 한국GM은 여전히 내연기관 모델에 의존하고 있어서다. GM 본사와 산업은행 간 한국사업장 유지 협약 종료 시점까지 다가오면서
딜사이트경제TV 장예슬 기자 2026.10.02 08:00
#한국GM #쉐보레 #뷰익
핀포인트 한국GM 쉐보레까지 주춤…구원투수 뷰익 '미지수’ 한국GM의 내수 판매 기반이 갈수록 약화되고 있다. 쉐보레를 중심으로 한 기존 라인업의 판매 부진이 이어지는 가운데 GMC와 캐딜락까지 뚜렷한 반등세를 보이지 못하고 있어서다. 한국GM은 쉐보레·캐딜락·GMC에 이어 뷰익까지 추가하는 멀티브랜드 전략으로 돌파구를 모색하고 있지만, 브랜드 확장이 실질적인 판매 확대와 수익성 개선으로 이어질지는 미지수다.
딜사이트경제TV 장예슬 기자 2026.10.02 08:00
#한국GM #쉐보레 #캐딜락
가보니 GM, 뷰익 첫 선…엘렉트라 E7 4300만원 시작 한국GM이 글로벌 프리미엄 자동차 브랜드 뷰익으로 내수 실적 반등을 노린다. 뷰익으로 쉐보레가 가진 대중성과 캐딜락이 가진 프리미엄 브랜드 이미지를 동시에 잡겠다는 구상이다. 국내 시장에 선보이는 첫 번째 모델로는 엘렉트라 E7을 공개했다. 현장에선 ‘가격 파괴 정책’이라는 말이 나올 정도로 경제성 있는 모델에 이목이 쏠렸다. 한국GM은 30일 서울 동
딜사이트경제TV 장예슬 기자 2026.09.30 17:05
#한국GM #뷰익 #엘렉트라E7
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