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전남광주, 2027년 국비 13조9009억 확보…AI·반도체 '집중 투자'
최동환 기자
2026.09.01 14:17:06
전년보다 8205억 증가…통합 재정인센티브 5조 포함, 국회서 5000억원 추가 증액 추진
전남광주통합특별시 광주청사 전경. (사진=최동환 기자)

[딜사이트경제TV 최동환 기자] 전남광주통합특별시의 2027년 정부예산안에 13조9009억원 규모의 국비가 반영됐다. 인공지능(AI)과 반도체, 에너지 등 미래 성장동력과 사회간접자본(SOC), 농수산업 등에 대한 국가 지원이 확대되면서 통합특별시 출범 이후 첫 국가예산 확보 성과로 평가된다.


전남광주통합특별시는 2027년 정부예산안에 13조9009억원이 반영됐다고 1일 밝혔다. 이는 지난해 정부안에 반영된 2026년 국비 13조804억원보다 8205억원(6.3%) 늘어난 규모다.


통합특별시는 올해 초부터 광주와 전남이 각각 추진하던 국고사업을 통합 관점에서 재점검하고 AI·반도체·에너지·미래차·농수산업·문화콘텐츠 등을 연계한 사업 발굴에 집중했다.


특히 행정부시장 중심의 국고 확보 태스크포스(TF)를 가동해 중앙부처와 기획예산처 심의 상황을 점검하고 사업별 대응 논리를 마련했다. 민형배 시장도 정부와 국회 주요 인사를 만나 핵심사업의 국가사업화 필요성을 설명했다.

분야별로는 AI·데이터센터·반도체·피지컬AI 등 첨단미래산업에 1조564억원이 반영됐다. 신규사업으로 △AI데이터센터 테스트베드 구축 668억원 △호남권 과학기술혁신지원 231억원 △휴머노이드 기반 제조산업 M.AX 전환 45억원 △AI 기반 수소충전소 안전관리 기술개발 50억원 등이 포함됐다.


계속사업으로는 △AX실증밸리 조성 1151억원 △반도체 첨단패키징 실증센터 구축 60억원 △국가 NPU 전용 컴퓨팅센터 광주 설립 19억7000만원 등이 반영됐다.


석유화학·철강·조선 등 주력산업 분야에는 1312억원이 투입된다. 농수축산업 분야에는 농어촌기본소득 시범사업 1178억원 등을 포함해 2조4680억원이 반영됐다.


SOC 분야에는 1조7176억원이 편성됐다. 주요 사업은 △호남고속철도 2단계 1413억원 △여수 화태~백야 국도 77호선 연결 1110억원 △경전선 광주송정~순천 전철화 899억원 △광주 도시철도 2호선 486억원 △호남고속도로 동광주IC~광산IC 확장 320억원 등이다.


문화·관광 분야에도 4532억원이 반영됐다. 섬 지역 반값여행 지원과 갯벌 세계자연유산 보전, 역사문화권 진흥사업 등이 포함됐다.


특히 통합특별시 재정인센티브로 반도체 특별회계 1조5000억원과 전남광주 통합지원금 3조5000억원 등 총 5조원이 정부안에 담겼다.


통합특별시는 정부안 확정에 그치지 않고 국회 예산심사 과정에서 5000억원 이상을 추가 확보해 최종 14조원 이상으로 확대한다는 목표다.


3대 메가프로젝트와 SOC 현안사업에서 3500억원 이상, 지역균형발전과 민생·안전 분야에서 1500억원 이상을 추가 확보한다는 전략이다.


특히 정부안에 반영되지 않은 AI데이터센터 기반시설 구축 132억원, 국가 AI집적단지 활성화 100억원, 파일럿형 국산 NPU 실증센터 140억원, AI 광반도체 첨단패키징 실증·사업화 지원 150억원, 고전력 반도체 모듈 실증·평가 플랫폼 50억원 등의 국회 증액을 추진한다.


통합특별시는 오는 11일 더불어민주당과 예산정책협의회를 시작으로 11월까지 여야 지도부와 국회 예산결산특별위원회 관계자, 지역 국회의원 등을 만나 국회 단계 대응에 나설 계획이다.


민형배 시장은 “40년 만에 하나가 된 전남과 광주가 처음으로 함께 준비하고 뛰어 일군 첫 번째 국가예산 성과라는 데 의미가 있다”며 “전남의 에너지·농수산·관광 자원과 광주의 AI·미래차·문화산업 역량을 하나로 연결해 통합의 힘이 투자와 기업, 일자리로 이어지도록 하겠다”고 말했다.


이어 “정부안은 끝이 아니라 국회 심의를 향한 새로운 시작”이라며 “충분히 담기지 못한 AI·반도체·SOC 등 핵심사업도 추가 확보해 통합특별시의 첫 국가예산을 성공적으로 완성하겠다”고 강조했다.

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