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현대차·기아, 印 산학협력 확대…EV기술 공동 개발 外
범찬희, 최자연, 장예슬 기자
2026.05.19 15:11:01
아마렌드라 쿠마르 다스 테즈푸르대 부총장(1열 좌측부터), 김창환 현대차·기아 전동화에너지솔루션담당 및 현대 혁신센터 공동의장, 수헨두 죠티 신하 현대 혁신센터 어드바이저, 아쉬위니 쿠마르 아그라왈 IIT 델리 학장, 따룬 갈그 현대차 인도권역본부장, 비자야 케탄 파니그라히 IIT 델리 학생처장 및 현대 혁신센터 공동의장이 15일 계약체결 후 기념촬영을 진행하고 있다. (제공=현대차그룹)

[딜사이트경제TV 범찬희, 최자연, 장예슬 기자] 현대차·기아가 인도 최상위 공과대학들과 손잡고 전기차 배터리·전동화 분야의 핵심 기술 확보를 위한 공동 연구체계 확장에 나섰다. 현대차·기아는 인도 공과대학교(IIT) 하이데라바드, 칸푸르 2개 대학과 비스베스바라야 국립 공과대학교(VNIT) 나그푸르, 테즈푸르 대학교 등 총 4개 대학이 ‘현대 미래 모빌리티 혁신센터(현대 혁신센터)’와 공동 연구체계 참여를 위한 계약을 체결했다. 현대차·기아는 작년 4월 ▲IIT 마드라스 ▲IIT 델리 ▲IIT 봄베이 등 최상위 대학과 인도 기술 및 제조업과의 동반성장을 통해 시장 대응력을 높이는 중장기 전략적 산학 협력 모델 현대 혁신센터를 본격 출범한 바 있다. 이날 계약 체결로 최우수 공과대학 4개교가 산학 협력 생태계에 추가로 참여함에 따라, 현대 혁신센터의 공동 연구체계가 사실상 인도 전역으로 확대된 셈이다. 현대차·기아는 인도 최우수 인재들과 공동 연구 수행을 통해 현지 특화 배터리 설계 및 전동화 성능 개발을 중점적으로 추진하는 동시에, 우수 인재 양성과 미래 모빌리티 개발 역량 강화를 집중 추진한다는 계획이다.


◆ 한국타이어 후원, 포뮬러 E 시즌 12 ‘2026 모나코 E-PRIX’ 성료


포뮬러 E 시즌 12 2026 모나코 E-PRIX 경기 장면. (제공=한국앤컴퍼니)

한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜(한국타이어)가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동 중인 세계 최고 전기차 레이싱 대회 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)' 시즌 12의 제9·10라운드 '2026 모나코 E-PRIX(2026 MONACO E-PRIX)'가 성공적으로 막을 내렸다. 한국타이어는 이번 대회에 포뮬러 E 공식 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스(iON Race)’를 공급하며 안정적인 경기 운영을 지원했다. ‘아이온 레이스’는 고속 주행과 반복되는 급가속·급제동 상황에서도 뛰어난 접지력과 핸들링 성능을 제공하며, 까다로운 모나코 도심 서킷 환경 속에서도 완벽한 레이싱 퍼포먼스를 뒷받침했다. 아울러 한국타이어는 대회 기간 동안 경기장 내에 ‘팬 빌리지(Fan Village)’를 운영하며 현장을 찾은 글로벌 모터스포츠 팬들과의 소통 접점을 넓혔다.


◆ BMW 코오롱 모터스, 양산 BPS·MINI NEXT 전시장 확장 이전 오픈

BMW 코오롱 모터스, 양산 BPS·MINI NEXT 전시장 확장 이전 오픈. (제공=BMW코리아)

BMW 그룹 코리아의 공식 딜러사인 코오롱 모터스가 프리미엄 인증 중고차 매장인 양산 BPS(BMW Premium Selection)·MINI NEXT 전시장을 확장 이전해 새롭게 문을 열었다. BMW 프리미엄 셀렉션은 BMW 그룹 코리아가 지난 2005년부터 운영하고 있는 공식 인증 중고차 프로그램이다. 5년 연식과 주행거리 10만km 내 BMW와 MINI 차량을 360도 서라운드 점검을 통해 신차에 준하는 수준까지 상품화하는 것이 특징이다. 경상남도 양산시 동면에 위치한 양산 BMW·MINI 인증 중고차 전시장은 기존 부산에서 확장해 이전한 것으로, 지상 1층에 연면적 691m2(약 209평) 규모로 조성됐다. BMW 그룹의 차세대 전시 공간 콘셉트인 ‘리테일 넥스트(Retail Next)’를 적용해 방문 고객은 BMW 인증 중고차는 물론 MINI의 인증 중고차 MINI NEXT 차량을 더욱 쾌적한 환경에서 손쉽게 비교하며 관람할 수 있다.


◆ 현대무벡스, 경영시스템 글로벌 입증…해외 사업 경쟁력


MODEX 2026 현대무벡스 전시회 부스. (제공=현대무벡스)

현대무벡스가 주요 경영시스템 ISO(국제표준화기구) 인증을 연이어 갱신, 국제표준 경영시스템을 입증하며, 해외 시장 진출 확장에 박차를 가하고 있다. 현대무벡스는 환경(ISO 14001)·안전보건(ISO 45001)·품질(ISO 9001)·부패방지(ISO 37001)·규범준수(ISO 37301) 등 5대 경영시스템의 ISO 인증을 4월 말까지 모두 갱신했다. 인증 범위는 ▲스마트 물류 ▲PSD(스크린도어) ▲IT서비스 등 모든 사업 부문의 개발·설계·제조·시공·유지보수 등 전 과정이며, 지속적인 경영시스템 고도화를 통해 국제표준 요구사항을 충족하며 유지심사를 통과했다. 현대무벡스는 2017년 환경·품질을 시작으로, 2020년 안전보건, 2024년 부패방지·규범준수 경영시스템 ISO 인증을 획득, 심사 과정에서 도출된 문제를 지속 보완하는 동시에 사업·업무 전반에 시스템경영을 확대하고 있다. 이를 바탕으로 현대무벡스는 해외 시장 진출 확대를 위한 사업 경쟁력을 한층 강화해 나갈 방침이다.


◆ 한국토요타자동차-한국도로교통공단, ‘바른 드라이버 캠페인’


이병진 한국토요타자동차 부사장(왼쪽부터)과 이영재 한국도로교통공단 교육본부장이 캠페인 피켓을 들고 기념촬영을 진행중이다. (제공=한국토요타자동차)

한국토요타자동차가 안전한 교통문화 확산과 교통안전 인식 제고를 위해 참여형 교통안전 CSR 활동인 ‘바른 드라이버 캠페인’을 실시한다. 이번 캠페인은 운전자 스스로 자신의 운전 습관을 돌아보고, 안전운전에 대한 관심을 높일 수 있도록 한국토요타자동차와 한국도로교통공단이 함께 마련했다. 캠페인은 5월 19일부터 6월 19일까지 한 달간 토요타·렉서스 공식 홈페이지와 SNS 채널, 전국 토요타·렉서스 전시장, 렉서스 복합문화공간 커넥트투(CONNECT TO) 등 온·오프라인에서 동시에 진행된다. 캠페인의 핵심 프로그램인 ‘바른 드라이버 테스트’는 총 20개 문항으로 구성됐다. 참가자는 테스트 결과를 통해 자신의 운전 습관 유형을 확인하고, 평소 운전 중 놓치기 쉬운 안전운전 팁과 주의해야 할 사항 등을 함께 살펴볼 수 있다. 이번 캠페인과 함께 한국토요타자동차는 한국도로교통공단이 진행하는 교통약자 대상 맞춤형 교통안전 교육에 활용될 횡단보도 매트, 신호등 운반 가방 등 교통안전 교육용 기자재를 기부하며, 보다 안전한 교통환경 조성에도 기여할 계획이다.


◆ SM벡셀 자동차부문, ‘26년 임단협 조기 타결로 노사 상생 실현


유병선 SM벡셀 자동차사업부문 대표이사(오른쪽)와 이재진 노동조합 위원장이 지난 14일 충남 아산시 도고공장(본사)에서 열린 2026년도 입금 및 단체 협약(임단협) 체결식에서 기념촬영을 하고 있다. (제공=SM그룹)

SM그룹의 제조부문 계열사 SM벡셀 자동차사업부문이 임금 및 단체 협약(임단협)을 4년 연속으로 노사 간 분규 없이 타결했다.SM벡셀 자동차사업부문은 지난 14일 충남 아산시 도고공장(본사)에서 2026년도 임단협 체결식을 열었다고 밝혔다. 이 자리에는 유병선 대표이사, 이재진 노동조합 위원장 등 노사 대표와 임직원들이 참석해 ‘원팀’ 정신을 공유하며 상생협력에 뜻을 나눴다.노사는 지난달 13일 첫 상견례를 시작으로 본격적인 임단협 협상에 돌입했고, 녹록지 않은 대내외 환경 속 공동의 경영과제 해결에 머리를 맞댄 결과 한 달여 만에 최종합의를 이끌어 냈다. 글로벌 경기침체와 불안정한 국제정세 등으로 자동차 부품 산업의 불확실성이 커진 가운데 생존과 지속가능한 성장을 최우선 가치로 두고 양 측이 절충·타협한 결과다. 회사는 임단협을 조기에 매듭 지은 만큼, 시장 변동성에 선제적으로 대응하며 경쟁력을 높여 나갈 수 있을 것으로 기대하고 있다.

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